كيفكم يا شباب ان شاء الله طيبين
ان شاء الله هنا أضع لكم بعض البيانات الصحيحة والتي أنا متأكد من صحتها بنفسي على مدى أكثر من 5 سنوات
وأنا والله لم أتكلم في هذا الموضوع الى لأنني أحبكم في الله وابغي أضع لكم فكرة عامة تنير بصيرتكم بإذن المولى تبارك وتعالى
***خلوها تصدي ***
لماذا إنا اؤويد فكرة خلوها تصدي
ان شاء الله بعض التوضيح هنا يكشف لكم جشع التجار هنا في المملكة
بعد الزيادة في سعر السيارات الحقيقي شوفوا وش سووا في نظام الأقساط أو التأجير
فبعض الوكلاء هداهم الله زاد بهم الطمع ولا ننسى ان هذا الطمع لم يأتي من فراغ إنما هو من غباء بعض المنشرين
كيف ؟
دعونا نتكلم في جانب الأقساط وهو الجانب السائد
في جميع الوكالات تتفاوت النسب ما بين 4% الى 6% وقد تصل عند البعض الى 12% !!
وهنا مثال أنا تابعته بنفسي وهو حاصل عند احد التجار الذين يلقون رواجا انظروا معي
عندما يكون نسبة ربح هذا التاجر في عام 2007 هي 7.75%
وترتفع في عام 2008 لتصبح 9.50%
وفي مطلع عام 2009 يجعلها تصل الى 11% أو أكثر
(( النسب أعلاه الربح السنوي من قيمة السيارة الواحدة فقط بنظام التأجير أو الأقساط ))
يعني خلونا نحسبها سيارة موديل 2009 بقيمة 76000 ريال كاش تعرفون بكم راح تطلع قيمتها عند هذا التاجر
تقريبا ؟؟
بعد حساب 11%× 5 سنوات أقساط وغالبا راح يكون نظام تأجير =55% من قيمة السيارة الحقيقة يعني بيطلع لك المجموع يا
إنسان ياللي ربي خلقلك عقل علشان تفكره بس أنت ماتبغى تتعب ابد بس تبغى سيارة وبس راح يطلع 117000 ريال بس !!!؟؟؟؟
مع مراعة ان قرنائه من التاجر الذين يملكون وكالات عالمية من السيارات جعلوا ربحهم في نهاية عام 2008 وبداية عام 2009 هي 0% (( دولي ))
يعني السيارة قيمتها 76000 ريال كاش راح يطلع لك قيمتها أقساط 76000 ريال مع العلم أنهم مدوا هناك
الأقساط لتصل الى مدة 7 سنوات يعني لو إحنا الوكيل اللي عندنا ممد مدة الأقساط الى 7 سنوات على الحالة الاولة راح يكون
ربحه في السيارات 77% من قيمة السياره –شي خياااااااال—يعني سعر السيارة اللي ضربنا بها المثل راح
يكون بالأقساط على سبع سنوات 134500 ريال فقط لاغير ** ويا غافلين لكم الله **
وهذه بعض المقتطفات من مقالات وصور ومواضيع
__________________________________________________ _________
** مقال **
ما من أزمة تمر إلا ويكون لها مستفيدون مثلما يكون لها ضحايا. الأزمة الاقتصادية التي تمر بالعالم نتج عنها انخفاض كبير في أسعار السيارات في كل أنحاء العالم، وبالذات في دول المنشأ، وصل إلى درجة أن بعض الباعة خارج المملكة قدم عرضاً مفاده اشترِ واحدة واحصل على سيارتين، وإذا استمرت الأزمة سينتقل العرض (المغري) إلى اشترِ واحدة واحصل على ثلاث، وهناك بعض الإعلانات في الخارج، خاصة في أمريكا وأوربا، تطرح خصماً على السيارات الجديدة يصل إلى 60% كما هي الإعلانات التسويقية التي تمتلئ بها صحفهم المحلية في الآونة الأخيرة.
تلتفت إلى وكلاء السيارات في المملكة فلا تجد أن شيئاً تغير، ليس ذلك فحسب، وإنما هناك وكلاء سيارات زادوا في أسعار السيارات عن أسعارها قبل أشهر، السبب أن الطلب على السيارات في المملكة لم يتأثر، ووعي المستهلك ما زال محدوداً، ولو أن لدينا مؤسسات حماية للمستهلك (واعية) لانتهزوا الفرصة، وقاموا بتوعية المستهلك، وحثه على الصبر، وتأجيل قرار شراء سيارة جديدة عدة أشهر، وسيحصل حتماً على نصف أسعارها اليوم إذا لم يكن أكثر من النصف.
(خلوها تصدي) هو الشعار الذي يجب أن يتم رفعه في مواجهة عدم اكتراث وكلاء السيارات في المملكة بانخفاض أسعار السيارات في دول المنشأ.
الأمر الآخر أن انخفاض أسعار السيارات لدى الوكلاء المحليين في أوربا وأمريكا سيشجع بعض المستوردين الصغار من غير الوكلاء على الاستيراد، وتقديم أسعار أقل من أسعار الوكلاء، كل ما نحتاجه قليلاً من الصبر والأناة حتى يصل تأثير الأزمة (الإيجابي) إلينا، فإذا كان ارتفاع الطلب في الماضي هو الذي يجعل الوكيل يتحكم في أسعار السيارات، فيرفعها، ويفرض ما يرضي جشعه، فإن الدور جاء عليه والأيام دول.
الكساد الذي تشهده هذه الصناعة في الخارج سيجعل الفرصة متاحة للمستهلك ليفرض السعر الذي يريد وإلا فالصدأ كفيل بسياراته، والبوار ينتظر تجارته.
وأرجو ألا يغضب وكلاء بيع السيارات في المملكة، فإذا كانت آلية السوق (العرض والطلب) قد أعطتهم في الماضي الفرصة للتحكم في السوق، وفي ثمن السلعة، فإن الآلية نفسها هي التي نوظفها الآن في مصلحة المستهلك ولم نأت بقانون جديد، كانوا يقولون: لوموا (التضخم) ولا تلومنا، ونحن نقول الآن: لوموا (الركود) ولا تلومونا.
ولعل من الأخبار المضحكة، والمنشورة في صحفنا المحلية حول السبب في زيادة بعض أسعار السيارات الجديدة (12%)، بأنها تعود إلى الإضافات الجديدة التي أدخلت على موديلات 2009، بينما - كما يقول المسوقون في صالات العرض - لم تكن هذه الإضافات موجودة في ذات السيارات من موديلات الأعوام السابقة، سادتي: ارفعوا أسعاركم كما تشاؤون، أما أن تغفلونا بهذه المبررات فهذا لا يمكن قبوله.
ولكم أيها المستهلكون الأفاضل أقول: اصبروا، (خلوها تصدي)، وسوف ترون، إلى اللقاء.
وهذا موضوع فية كلام معقول
___________________________________________
تكدس غير مسبوق منذ 20 عام في صناعة السيارات
في موانيء الدول المصدرة وموانيء الدول المستوردة على حدً سواء
بسبب إنهيار الأسعار ونزولها للحضيض ومقاطعة الشراء من قبل المستهلكين
فقد أصبحوا يعرفون قيمة الكاش في أيديهم
كمية كبيرة جداً من السيارات تحتاج لتصريف !!!!
شركات عالمية توشك على الإفلاس !!!!
المواني تطالب بإيجارات الأرضية من المصانع !!!!
الوكلاء والمتعهدين بالبيع تغص مخازنهم بالسيارات !!!!
موظفين وعمال تم تسريحهم والبعض الأخر يطالب برواتبه !!!
سيارات بنظام التأجير تخلصوا منها أصحابها ورموها للوكالات !!!!
إيقاف البنوك القروض التمويلية لشراء سيارات !!!!
شركات عملت عروض لبيع سياراتها بسعر التكلفة !!!!
ماذا تتوقعون بعد كل هذا الإنحدار ؟؟؟؟
ليس هناك غير حل واحد فقط التخفيض من قيمة السيارة لعلى وعسى
يجدون من يشتريها ,,,,,, ونطالب بتخفيضات تصل إلى 50 %
وإلا سوف نواصل المقاطعة تحت شعار
) خلوها تصدي في المواني والمعارض والوكالات والمخازن)
يداً بيد ضد جشع الوكلاء بالسعودية
اخي المواطن السعودي ،،،،،
__________________________________________________ _______________________________________
أصـــــداء - حملة خلها تصـــــدي
أفاد مذيع قناة الإخبارية المعيقل في برنامج اقتصاديات بتاريخ 15/12/2008 م بأنه حاول الاتصال على أربع من أكبر وكلاء السيارات في المملكة العربية السعودية وجميعهم رفضوا المشاركة في البرنامج وأفادوا
( لا يجب أن تصل فكرة كهذه إلى المواطن السعودي )
والله ثم والله بأن هذه إفادتهم
حسبي الله ونعم الوكيل على الجشع والطمع ، وكأن الناس تعيش في القرن الثامن عشر ولا تعلم ما يحدث في أرجاء المعمورة ....
إن أزمة صناعة السيارات الأمريكية في أوجها والوكلاء بالسعودية يريدون أن يساعدون كبرى الشركات الأمريكية على حساب المواطن ،،،،
والأدهى والأمر أن هناك ارتفاع بنسبة 12% في أسواقنا ........ وأنظر إلى بقية العالم ...........
وهنا اترك لكم الصور تتكلم من تكدس من عروض من خسائر من صداء << ركزوا عليها
الأربعاء مارس 04, 2009 2:56 pm